Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
 Formula 1 Групи » Спорт и отдих » Formula 1 » Теми» Фетел можеше да спечели и с 3 питстопа, убедени са в Пирели Трябва да сте регистриран потребител и да се присъедините към групата, за да може да оставите мнението си.  Фетел можеше да спечели и с 3 питстопа, убедени са в Пирели |
ВХОД за регистрирани
Статистика на потребителите  |
ЗА НАС:
За контакти:
тел.: 0886 59 82 67
novini@plovdiv24.bg
гр. Пловдив, ул."Александър I" 32,
Бизнес Център Plovdiv24.bg
©2004 - CurrentCopyrightYear Медия груп 24 ООД. Plovdiv24.bg - Всички права запазени. С всяко отваряне на страница от Plovdiv24.bg, се съгласявате с Общите условия за ползване на сайта и политика за поверителност на личните данни (обновени). Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на Медия груп 24 ООД. Мненията изразени във форумите и коментарите към статиите са собственост на авторите им и Медия груп 24 ООД не носи отговорност за тях. Поставянето на връзки към материали в Plovdiv24.bg е свободно. Сайтът е разработен от Медия груп 24 ООД.
Сайтът е създаден от пловдивчани, за пловдивчани. 100% пловдивски продукт.
Статистика:
Само Дженсън Бътън от топекипите бе избрал три спирания в бокса и след финала призна, че това вероятно е била грешната стратегия. Англичанинът просто не можеше да се защитава малко преди края на състезателната дистанция и бе последователно задминат без никакви усилия и от съотборника си Люис Хамилтън, и от Нико Розберг с Мерцедес.
3 стопа обаче помогнаха на Камуи Кобаяши да се добере от дъното на грида до последната точка - той бе предпоследен на стартовата решетка след технически проблем в квалификацията, който не му позволи да запише каквото и да е време.
Очаквано гумите бяха подложени на сериозно натоварване. В края на уикенда температурата на асфалта се вдигна до 30 градуса, но повърхността на Истанбул парк е доста абразивна, а прословутият осми завой има още по-тежки изисквания. Хамилтън в частност получи няколко пъти инструкция по време на състезанието да внимава точно в тази крива, където съсипваше задните си гуми. От Пирели обаче останаха доволни като цяло от поведението на продуктите си. В Турция, където произвеждат гумите си за Формула 1, те бяха похвалени и от управляващия търговските права на спорта Бърни Екълстоун.
- Работата ни бе да създадем смеси, подходящи за 20 писти по цял свят, а натоварванията в осми завой на Истанбул парк определено са максимални и съответно причиняват сериозно износване - сподели след финала моторспорт директорът на италианската компания Пол Хембри. - Затова и сме доволни, че се справихме с предизвикателството и дадохме възможност на отборите да избират сред много стратегически варианти. Всъщност според нас Фетел можеше да спечели и с три питстопа, но сравнително късият питлейн в Истанбул позволява допълнителен бокс без сериозно изоставане. С показаното темпо Себастиан спокойно направи такова спиране, а стратегията му бе използвана и от повечето от останалите тимове - допълни той.